Dans la transmission hydrostatique et les distributeurs hydrauliques, il y a un arbre rotatif à la sortie qui fournit le couple nécessaire.
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L’arbre de puissance est le moyen par lequel le moteur du tracteur est capable de faire fonctionner, au moyen d’un cardan, les outils de travail de la machine qui lui est couplée.
Dans une boîte de vitesses, des arbres à engrenages permettent de faire varier ; suivant les diverse cinématiques ; le couple et la vitesse de l’arbre de sortie.
La transmission du mouvement aux roues est fait par des ‘semi-arbres’. Ils sont situés entre le différentiel et les roues.
L’embrayage est un mécanisme qui, en utilisant le frottement, vous permet de coupler progressivement le mouvement de deux arbres qui tournent à des vitesses différentes
L’arbre de transmission est l’élément mécanique qui transmet l’énergie développée par le moteur aux roues motrices : il relie la sortie de la boîte de vitesses au différentiel arrière et présente généralement des cannelures.
Le pignon conique est un engrenage conducteur, il s’accouple avec la couronne. Montés dans un différentiel, ils transmettent le mouvement et permettent de faire varier la vitesse de rotation.
Le moyeu est un organe mécanique (roue d’embrayage, poulie ou roue dentée) qui peut être monté sur un arbre moteur.
La Société poursuit depuis toujours l’amélioration constante des technologies et de l’organisation veillant particulièrement à la qualité des fournitures.
